Opinia techniczna po szkodzie
Niezależnie oceniamy zakres uszkodzeń, przyczyny szkody i zasadność kosztów naprawy. Wnioski porządkujemy w opinii gotowej do dalszych działań.
Na czym polega opinia techniczna?
Opisuje rzeczywisty zakres uszkodzeń, analizuje dostępny materiał i porządkuje fakty techniczne potrzebne do podjęcia dalszej decyzji.
Kiedy warto zlecić opinię?
- kosztorys naprawy jest zaniżony lub niepełny
- część uszkodzeń została pominięta
- zakres szkody jest sporny
- potrzebujesz raportu do dalszych działań formalnych
Zakres naszej pracy
Analizujemy zdjęcia, opis zdarzenia, kosztorysy, decyzje oraz dane z oględzin. W razie potrzeby weryfikujemy stan techniczny na miejscu.
Co otrzymujesz?
01 opis materiału wejściowego i zakresu sprawy
02 ocenę uszkodzeń oraz ich znaczenia technicznego
03 weryfikację kosztorysu lub dokumentacji
04 wnioski rzeczoznawcy wraz z uzasadnieniem
Ekspertyza szkody z AC
Dokumentujemy i oceniamy uszkodzenia objęte polisą autocasco. Przygotowujemy przejrzystą ekspertyzę techniczną, która pomaga zweryfikować zakres szkody, koszt naprawy oraz zasadność stanowiska ubezpieczyciela.
Na czym polega ekspertyza szkody z AC?
Ekspertyza AC służy do niezależnej oceny szkody zgłoszonej z ubezpieczenia autocasco. Analizujemy materiał zdjęciowy, dokumenty, kosztorysy, decyzje ubezpieczyciela oraz realny zakres uszkodzeń pojazdu lub innego mienia objętego ochroną.
Celem opracowania jest uporządkowanie faktów technicznych: co zostało uszkodzone, czy zakres naprawy jest kompletny, czy wycena odpowiada charakterowi szkody oraz jakie wnioski wynikają z dokumentacji i oględzin.
Kiedy warto zlecić ekspertyzę AC?
Najczęściej wtedy, gdy rozliczenie szkody budzi wątpliwości albo potrzebujesz niezależnego materiału przed dalszą korespondencją z ubezpieczycielem, leasingiem lub serwisem.
- kosztorys AC jest zaniżony lub nie obejmuje wszystkich uszkodzeń,
- ubezpieczyciel kwestionuje zakres naprawy albo technologię usunięcia szkody,
- w decyzji pominięto część dokumentacji, zdjęć lub elementów wyposażenia,
- potrzebujesz raportu do odwołania, negocjacji lub dalszych działań formalnych.
Nasze usługi w ramach AC
Zakres pracy dopasowujemy do rodzaju sprawy. Możemy przygotować samą analizę dokumentów, wykonać oględziny, zweryfikować kosztorys albo opracować pełną opinię techniczną po szkodzie.
Kompleksowa analiza szkód: oględziny, dokumentacja zdjęciowa i opis techniczny uszkodzeń.
Weryfikacja kosztorysu: ocena zakresu naprawy, części, roboczogodzin i technologii.
Przejrzyste opracowanie: wnioski techniczne uporządkowane w czytelnym raporcie.
Kosztorys TU vs weryfikacja SSH
W sprawach AC najczęściej sprawdzamy, czy wycena odpowiada rzeczywistemu zakresowi szkody oraz czy kosztorys nie pomija elementów potrzebnych do prawidłowej naprawy.
- pozycje przyjęte przez ubezpieczyciela,
- stawki i technologia naprawy,
- zakwalifikowane części i materiały,
- zakres prac uznany w decyzji.
- sprawdzenie kompletności uszkodzeń,
- ocena zasadności części i robocizny,
- weryfikacja technologii naprawy,
- wnioski do dalszej korespondencji.
Analiza zdalna lub oględziny
Część spraw można wstępnie ocenić na podstawie zdjęć, wideo i kosztorysu. Jeżeli dokumentacja jest niewystarczająca, rekomendujemy oględziny i przygotowanie pełnej dokumentacji technicznej.
Dlaczego SSH?
Pracujemy niezależnie i opieramy się na materiale technicznym: oględzinach, dokumentach, kalkulacjach i danych z rynku.
Ekspertyza maszyn i urządzeń
Oceniamy stan techniczny, zakres uszkodzeń oraz wartość maszyn, urządzeń i sprzętu specjalistycznego. Przygotowujemy dokumentację przydatną przy likwidacji szkody, zakupie, sprzedaży, leasingu, zwrocie sprzętu lub sporze technicznym.
Na czym polega ekspertyza maszyn?
Ekspertyza maszyn i urządzeń polega na technicznej ocenie stanu sprzętu, identyfikacji uszkodzeń, weryfikacji dokumentacji oraz określeniu wpływu awarii lub zdarzenia na dalszą eksploatację.
W zależności od sprawy analizujemy zasadność naprawy, koszty przywrócenia do stanu poprzedniego, stopień zużycia oraz wartość urządzenia. Opracowanie może dotyczyć maszyn budowlanych, rolniczych, przemysłowych, produkcyjnych, urządzeń specjalistycznych i pojazdów specjalnych.
Zakres ekspertyzy
Zakres pracy dopasowujemy do rodzaju urządzenia i celu opinii. Może obejmować oględziny identyfikacyjne, ocenę uszkodzeń, dokumentację fotograficzną, analizę wcześniejszych napraw, weryfikację kosztów oraz ocenę opłacalności naprawy.
- identyfikacja maszyny: tabliczki, numery seryjne, konfiguracja, wyposażenie,
- ocena widocznych uszkodzeń i śladów wcześniejszych napraw,
- weryfikacja podzespołów: napęd, hydraulika, elektryka, elektronika, konstrukcja,
- analiza kosztów naprawy oraz kwalifikacji szkody.
Karta kontroli technicznej
Ten widok ma charakter bardziej inspekcyjny niż szkody AC/OC. Dlatego ekspertyzę maszyny opisujemy przez obszary kontroli: od identyfikacji po wartość i rekomendację dalszych działań.
Tabliczki, numery seryjne, konfiguracja, wyposażenie.
Napęd, hydraulika, elektryka, elektronika, konstrukcja.
Ślady eksploatacji, awarii i wcześniejszych napraw.
Koszt, technologia, opłacalność i kwalifikacja szkody.
Wycena rynkowa, odtworzeniowa lub likwidacyjna.
Wycena wartości maszyny
Na życzenie wykonujemy wycenę wartości rynkowej, odtworzeniowej lub likwidacyjnej. Uwzględniamy wiek, przebieg, stopień zużycia, historię napraw, konfigurację, wyposażenie, dostępność części oraz sytuację na rynku wtórnym.
Co analizujemy?
Weryfikujemy dokumenty zakupu, serwisu i napraw, materiał zdjęciowy, kosztorysy, protokoły, dane eksploatacyjne oraz dokumentację techniczną. Jeżeli sprawa tego wymaga, wykonujemy oględziny na miejscu pracy maszyny lub w miejscu jej postoju.
Rodzaje wyceny
Wartość rynkowa: oszacowanie możliwej ceny sprzedaży przy aktualnym stanie technicznym.
Wartość odtworzeniowa: koszt pozyskania maszyny lub urządzenia o podobnej funkcji.
Wartość likwidacyjna: ocena wartości w sytuacji sprzedaży wymuszonej lub szkody całkowitej.
Co otrzymujesz?
Wyniki przekazujemy w formie raportu technicznego. Dokument może zawierać opis stanu i uszkodzeń, dokumentację zdjęciową, protokoły pomiarów lub testów, kalkulację kosztów naprawy, rekomendacje oraz wycenę wartości, jeżeli została zamówiona.
01 opis stanu technicznego maszyny lub urządzenia,
02 dokumentację zdjęciową i identyfikacyjną,
03 ocenę uszkodzeń, kosztów i możliwości naprawy,
04 raport przydatny dla ubezpieczyciela, leasingodawcy lub sądu.
Ekspertyza szkody z OC
Przygotowujemy niezależne opinie techniczne w sprawach szkód z OC sprawcy. Pomagamy uporządkować dokumenty, ocenić rzeczywisty zakres uszkodzeń i zweryfikować koszt naprawy potrzebny do dochodzenia należnego odszkodowania.
Na czym polega ekspertyza szkody z OC?
Ekspertyza szkody z OC dotyczy sytuacji, w której poszkodowany dochodzi roszczeń z polisy odpowiedzialności cywilnej sprawcy. Naszym zadaniem jest niezależna ocena techniczna szkody: zakresu uszkodzeń, technologii naprawy, kosztów oraz spójności dokumentacji z przebiegiem zdarzenia.
Opinia pomaga oddzielić fakty techniczne od decyzji likwidacyjnej: pokazuje, co zostało uszkodzone, czy kosztorys uwzględnia pełny zakres naprawy i jakie argumenty mogą być wykorzystane w dalszej korespondencji.
Kiedy warto zlecić opinię techniczną?
Najczęściej wtedy, gdy kosztorys z OC jest zaniżony, decyzja ubezpieczyciela pomija część uszkodzeń albo kwestionowany jest związek szkody ze zdarzeniem.
- ubezpieczyciel przyjął zbyt niski koszt naprawy,
- w kosztorysie pominięto część uszkodzeń lub wyposażenia,
- zastosowano niewłaściwe części, stawki albo technologię naprawy,
- potrzebujesz niezależnego raportu przed odwołaniem lub roszczeniem.
Teczka roszczenia z OC
W OC najważniejsze jest zebranie materiału w logiczną całość. Dlatego nie zaczynamy od samego kosztorysu — najpierw układamy dokumenty, zdjęcia, opis zdarzenia i decyzję ubezpieczyciela w jedną techniczną teczkę sprawy.
Opis kolizji, oświadczenie, notatka, korespondencja i przebieg sprawy.
Zdjęcia, kosztorys TU, dokumenty naprawy i zakres uszkodzeń.
Weryfikacja kosztów, technologii, części i kompletności naprawy.
Argumenty techniczne do dalszej korespondencji lub odwołania.
Co najczęściej wymaga weryfikacji?
-
Zakres uszkodzeń
czy wszystkie elementy szkody zostały uwzględnione.
-
Technologia naprawy
czy przyjęto właściwy sposób naprawy i kwalifikację części.
-
Stawki i robocizna
czy kosztorys odpowiada realnym warunkom naprawy.
-
Związek ze zdarzeniem
czy uszkodzenia są spójne z opisem kolizji.
Co analizujemy?
Weryfikujemy decyzję ubezpieczyciela, kosztorysy, dokumentację zdjęciową, opis zdarzenia, korespondencję oraz stan techniczny pojazdu lub innego uszkodzonego mienia. Sprawdzamy, czy przedstawiona wycena odpowiada rzeczywistemu zakresowi szkody i czy pozwala na prawidłowe przywrócenie stanu sprzed zdarzenia.
Co otrzymujesz?
Przygotowujemy czytelny raport techniczny, który może być użyty w rozmowach z ubezpieczycielem, kancelarią lub inną stroną procesu. Dokument zawiera opis szkody, analizę materiału, ocenę kosztów i wnioski rzeczoznawcy.
01 ocenę zakresu uszkodzeń po zdarzeniu,
02 weryfikację kosztorysu i technologii naprawy,
03 dokumentację zdjęciową lub analizę dostarczonych materiałów,
04 opinię techniczną gotową do dalszego wykorzystania.
Dlaczego SSH?
Pracujemy niezależnie i opieramy wnioski na materiale technicznym: zdjęciach, dokumentach, oględzinach, kalkulacjach i danych z rynku. Dzięki temu opinia nie jest ogólnym komentarzem, tylko uporządkowanym opracowaniem, które pokazuje fakty i uzasadnia przyjęte wnioski.
Ekspertyza sprzętu pływającego
Oceniamy stan techniczny, uszkodzenia i wartość jednostek oraz sprzętu pływającego. Przygotowujemy dokumentację przydatną przy likwidacji szkody, zakupie, sprzedaży, leasingu, sporze technicznym lub ocenie zakresu naprawy.
Na czym polega ekspertyza sprzętu pływającego?
Ekspertyza obejmuje ocenę jednostki lub sprzętu pływającego pod kątem uszkodzeń, zużycia, kompletności wyposażenia oraz możliwości dalszej eksploatacji. Weryfikujemy dokumentację, materiał zdjęciowy, historię zdarzenia, zakres napraw i stan techniczny kluczowych elementów.
Opracowanie może dotyczyć łodzi motorowych, jachtów, skuterów wodnych, pontonów, osprzętu portowego, wyposażenia jednostek oraz szkód powstałych podczas transportu, postoju, kolizji lub eksploatacji.
Kiedy warto wykonać ekspertyzę?
Najczęściej wtedy, gdy trzeba potwierdzić zakres szkody, ocenić opłacalność naprawy, ustalić wartość jednostki albo zweryfikować dokumentację przed decyzją zakupową lub ubezpieczeniową.
- po kolizji, uszkodzeniu kadłuba, zalaniu lub awarii napędu,
- przy sporze dotyczącym zakresu naprawy lub kosztów,
- przed zakupem, sprzedażą lub zwrotem jednostki,
- gdy potrzebujesz niezależnej dokumentacji technicznej.
Oględziny jednostki w praktyce
Zamiast prostego schematu pokazujemy jednostkę jako techniczny obiekt analizy. Zdjęcie pełni rolę wizualnego tła dla obszarów kontroli: kadłuba, pokładu, napędu, instalacji i dokumentacji.
Kadłub
Pokład
Napęd
Instalacje
pęknięcia, deformacje, ślady uderzeń, osmoza, naprawy.
mocowania, relingi, zabudowa, wyposażenie i kompletność.
silnik, przekładnia, śruba, układ chłodzenia i sterowanie.
elektryka, paliwo, bezpieczeństwo, historia serwisowa.
Zakres ekspertyzy
Zakres pracy dopasowujemy do typu jednostki i celu opinii. Możemy wykonać oględziny stanu technicznego, ocenę szkody, dokumentację fotograficzną, analizę kosztorysu, weryfikację naprawy oraz wycenę wartości.
Ocena szkody: zakres uszkodzeń, przyczyny, wpływ na dalszą eksploatację.
Weryfikacja naprawy: technologia, koszt, kompletność i zasadność prac.
Wycena wartości: wartość rynkowa, odtworzeniowa lub likwidacyjna.
Co analizujemy?
Weryfikujemy zdjęcia, dokumenty własności, historię serwisową, kosztorysy, opisy zdarzeń, dokumentację ubezpieczeniową oraz stan techniczny jednostki. Jeśli sprawa tego wymaga, wykonujemy oględziny w miejscu postoju, serwisie lub marinie.
Co jest najczęściej sporne?
Zakres uszkodzeń kadłuba, kwalifikacja napędu, koszt naprawy, kompletność wyposażenia, wcześniejsze naprawy oraz związek szkody z konkretnym zdarzeniem.
Efekt ekspertyzy
Końcowy materiał nie musi mieć zawsze takiej samej formy. W zależności od sprawy może to być opinia techniczna, raport szkody, dokumentacja oględzin albo wycena wartości jednostki.
opis stanu, uszkodzeń, zakresu sprawy i wniosków.
materiał uporządkowany według obszarów jednostki.
naprawa, uzupełnienie dokumentów, dalsza analiza lub wycena.
Ekspertyzy specjalistyczne
Obsługujemy sprawy nietypowe, w których standardowy kosztorys lub podstawowe oględziny nie wystarczają. Dobieramy indywidualny zakres analizy, dokumentacji i wniosków do rodzaju szkody, obiektu oraz celu ekspertyzy.
Kiedy sprawa wymaga ekspertyzy specjalistycznej?
Wtedy, gdy szkoda, awaria lub spór nie mieści się w prostym schemacie AC/OC, wyceny pojazdu czy standardowej opinii technicznej. Może dotyczyć nietypowego sprzętu, kilku powiązanych zdarzeń, problemów technologicznych, uszkodzeń pośrednich albo dokumentacji wymagającej głębszej analizy.
W takich sprawach najpierw ustalamy, co dokładnie trzeba wyjaśnić: przyczynę, zakres szkody, wartość, odpowiedzialność techniczną, możliwość naprawy albo jakość wcześniej wykonanych prac.
Przykładowe zastosowania
- nietypowe awarie pojazdów, maszyn, urządzeń lub wyposażenia,
- spory o jakość naprawy, zakres uszkodzeń lub przyczynę awarii,
- analiza dokumentacji po kilku zdarzeniach lub wcześniejszych naprawach,
- opinie wymagające połączenia oględzin, kosztorysu, wyceny i wniosków technicznych.
Matryca sprawy specjalistycznej
Zamiast dopasowywać sprawę do gotowego formularza, budujemy indywidualną matrycę analizy. Sprawdzamy cztery obszary: przyczynę, zakres, dokumenty i ryzyko techniczne.
Co mogło doprowadzić do szkody, awarii lub sporu technicznego.
Jakie sprawy analizujemy?
-
Awaria po naprawie
ocena, czy problem wynika ze zdarzenia, zużycia czy sposobu naprawy.
-
Nietypowe uszkodzenia
analiza szkód, których nie da się ocenić standardowym kosztorysem.
-
Spór dokumentacyjny
weryfikacja rozbieżnych zdjęć, protokołów, decyzji i opisów.
-
Stanowisko techniczne
opracowanie argumentów do rozmów, decyzji lub dalszej korespondencji.
Jak ustalamy zakres ekspertyzy?
Na początku sprawdzamy materiał wejściowy: opis problemu, zdjęcia, dokumenty, kosztorysy, historię napraw, wcześniejsze decyzje oraz dane techniczne. Dopiero po tej wstępnej analizie określamy, czy wystarczy analiza dokumentów, czy potrzebne są oględziny albo dodatkowa dokumentacja.
Indywidualny tor analizy
W sprawach specjalistycznych nie zakładamy z góry jednego wyniku. Najpierw ustalamy pytanie techniczne, potem dobieramy metody, a dopiero na końcu formę opracowania.
01 diagnoza problemu i celu ekspertyzy,
02 dobór materiałów i zakresu oględzin,
03 analiza techniczna oraz wnioski,
04 raport, opinia lub stanowisko do dalszych działań.
Efekt końcowy zależy od sprawy
Czasem będzie to pełny raport techniczny, czasem krótsze stanowisko, a czasem materiał porządkujący dokumenty przed dalszą decyzją. Forma opracowania wynika z celu, który ustalimy na początku.
gdy potrzebne są formalne wnioski i uzasadnienie.
gdy trzeba uporządkować materiał, zdjęcia i dokumenty.
gdy potrzebna jest konkretna odpowiedź na problem techniczny.
Wycena majątku przemysłowego
Określamy wartość maszyn, urządzeń, wyposażenia, linii technologicznych i aktywów technicznych przedsiębiorstwa. Wycena może być przygotowana na potrzeby sprzedaży, leasingu, ubezpieczenia, szkody, restrukturyzacji, rozliczeń lub decyzji inwestycyjnej.
Wycena jako rejestr wartości, nie zwykła opinia
Ten widok działa inaczej niż ekspertyzy szkodowe. Punktem wyjścia jest uporządkowanie aktywów: co dokładnie podlega wycenie, w jakim jest stanie, jaką metodę należy przyjąć i jakie korekty wpływają na końcowy wynik.
Opracowanie może obejmować pojedynczą maszynę, zestaw urządzeń, linię technologiczną, wyposażenie hali albo większy pakiet majątku technicznego przedsiębiorstwa.
Kiedy taka wycena ma sens?
- przy sprzedaży, zakupie lub przekazaniu majątku technicznego,
- dla leasingu, zabezpieczenia, ubezpieczenia albo rozliczeń,
- przy szkodzie, likwidacji, restrukturyzacji lub upadłości,
- gdy potrzebujesz niezależnej wartości aktywów do decyzji biznesowej.
Rejestr aktywów
Każdy składnik majątku jest wprowadzany do rejestru z identyfikacją, statusem technicznym, metodą wyceny i informacją, które korekty wpływają na wynik.
Dobór metody wyceny
Metoda zależy od celu opracowania. Inaczej wycenia się aktywo do sprzedaży, inaczej do odtworzenia, a inaczej w scenariuszu likwidacji lub szkody całkowitej.
porównanie z transakcjami i ofertami podobnych aktywów.
koszt pozyskania lub odtworzenia podobnej funkcji technicznej.
wartość w scenariuszu sprzedaży wymuszonej lub demontażu.
Korekty wartości
Sama nazwa i rocznik maszyny nie wystarczą. Na wynik wpływa stan, kompletność, dostępność części, historia serwisowa, rynek wtórny oraz możliwość dalszego wykorzystania aktywa.
Co analizujemy?
Weryfikujemy wykazy środków trwałych, dokumenty zakupu, zdjęcia, dane techniczne, tabliczki znamionowe, historię serwisową, stopień zużycia, kompletność oraz warunki eksploatacji.
Co wpływa na wynik?
Wiek, stan techniczny, konfiguracja, dostępność części, rynek wtórny, możliwość demontażu, lokalizacja, dokumentacja i cel samej wyceny.
Wynik wyceny
Końcowy materiał jest przygotowany tak, aby można było go użyć w decyzji biznesowej, rozmowie z leasingiem, ubezpieczycielem, inwestorem, syndykiem, księgowością lub drugą stroną transakcji.
wynik, metoda, uzasadnienie i zakres danych wejściowych.
lista składników majątku z opisem i statusem technicznym.
czynniki, które zwiększają lub obniżają wartość końcową.